Battlax Classic Racing CR11

Бренд Bridgestone презентовал резину для гонок Battlax Classic Racing CR11, которая предназначена для установки на сегмент байков Maxi Classic Racing. Данная модель уже успела отменно зарекомендовать себя в заездах на выносливость, показав впечатляющие эксплуатационные параметры.

Еще до официальной презентации резина показала себя с лучшей стороны на европейских соревнованиях, прошедших в 2019 году. С помощью данной модели команда «Хонда» PoweRacing добилась триумфа, заняв первое место на пьедестале, а «Ямаха» Road Runner уверенно финишировала на второй позиции. При езде в максимально сложных условиях и на мокром покрытии лучшие результаты продемонстрировала именно Racing CR11.



Данные мотошины имеют очень быстрый прогрев, что крайне важно для турниров, в которых запрещено подогревать резину. Дизайн проектора позаимствован у гоночного варианта R11, поэтому наблюдается отменная сцепка с дорожным полотном. Инновационное строение передней покрышки способствует повышению устойчивости байка во время торможения и улучшает отклик руля на виражах. Трехкомпонентная резиновая смесь задних шин положительно влияет на стабильность мотоцикла при езде на мокром дорожном покрытии, продлевает срок службы изделия, значительно повышает стойкость к ударным нагрузкам, механическим деформациям.

У производителя заявили, что в розницу данные покрышки поступят в продажу в европейских странах уже текущей весной. Шины будут выпускаться в размерном ряде 110/80 R18 и 150/65 R18 для ведомого и для ведущего колеса.