Прототип Moto Guzzi

Собранный вокруг продольного V-твина, одного из двигателей для спортивных прототипов Moto Guzzi, мотоцикл удивляет в первую очередь чистотой линий. Ничего лишнего: двигатель, спрятанная в глубине хребтовая рама, огромной длины маятник задней подвески и минималистичный обтекатель. При этом привод на заднее колесо осуществляется цепью, а не привычным для такого силового агрегата карданным валом.